Kennis maakt Gilze Rijen / Tilburg aantrekkelijk
26 november 2009
BN de Stem - De kennis over de luchtvaart die in West- en MiddenBrabant aanwezig is dankzij het Maintenance Valley-project, is de reden waarom het gebied Gilze en Rijen/Tilburg in de race is voor de vestiging van een nieuwe fabriek van Stork-Fokker.
Er zullen onderdelen voor het Amerikaanse JSF-gevechtsvliegtuig gemaakt worden. Daarnaast maakt de aanwezigheid van militaire luchtvaart - de basis Gilze-Rijen - de regio aantrekkelijk, zegt woordvoerder Ingo Heijnen van Stork-Fokker.
Het bedrijf maakte dinsdag bekend dat het een plek zoekt voor een fabriek die kleppen en luiken voor de JSF gaat produceren. Dat gebeurt nu al op bescheiden schaal in de Fokkervestigingen in Hoogeveen en Papendrecht. Nu de JSF het prototype-stadium ontgroeit en massaproductie niet ver weg is, is een aparte fabriek voor de kleppen en luiken nodig. Daar komen straks honderdvijftig mensen te werken. Indirect levert de fabriek nog zo'n driehonderd banen op, schat Stork-Fokker.
Behalve Gilze en Rijen/Tilburg zijn Hoogeveen en Papendrecht in beeld; de nieuwe fabriek kan daar aan de bestaande worden toegevoegd. Almere is de vierde kandidaat. Daar verwacht het bedrijf veel geschoolde werknemers.
Stork-Fokker wil in februari de knoop doorhakken. Over de kansen van de locatie Gilze en Rijen/ Tilburg laat Heijnen zich niet uit. Dat hangt mede af van de aanbiedingen waarmee de gemeenten komen in de zin van voldoende ruimte en infrastructuur. Waar precies in het gebied Gilze en Rijen/Tilburg de fabriek zou kunnen komen, maakt Fokker niet uit.
Merkwaardig is dat Woensdrecht niet op het lijstje staat: daar zijn twee Fokkerbedrijven. En Fokker Elmo maakt al bekabelingen voor de JSF. Fokker beschouwt Woensdrecht toch meer als het onderhoudscentrum, straks ook voor de JSF, aldus Heijnen.
