Pers
Indien u vragen heeft, kunt u terecht op telefoonnummer 0164 611 332.
Hieronder vindt u een aantal Frequently Answered Questions over de volgende onderwerpen:
Aviolanda Woensdrecht
Wat is Aviolanda Woensdrecht?
Aviolanda Woensdrecht is een ambitieuze gebiedsontwikkeling. Het project omvat economische ontwikkelingen, groene ontwikkelingen en ontwikkelingen op het gebied van leefbaarheid, voor het plangebied op en rondom de vliegbasis Woensdrecht.
Aviolanda Woensdrecht is een World Class Maintenance park wat is WCM?
World Class Maintenance is een programma dat volgt uit het economische ontwikkelingsprogramma ‘Pieken in de Delta' van het ministerie van Economische Zaken. Daarin is MRO (Maintenance, Overhaul en Repair) als speerpunt opgenomen. World Class Maintenance richt zich op Zuid-Nederland door de grote hoeveelheid kapitaalintensieve industrieen en onderhoudsbedrijven die er gevestigd zijn. Zowel ondernemingen, als onderwijsinstellingen en de overheid werken samen om de kwaliteit en de mogelijkheden van de onderhoudsindustrie in Zuid-Nederland te versterken en internationaal te profileren. World Class Maintenance richt zich op de industrie van vijf sectoren: luchtvaart, maritiem, proces, infra en energie.
Zijn er meer parken in de luchtvaart, onder de vlag van WCM?
Het Business Park in Tilburg is ook een WCM park, op het gebied van MRO in de luchtvaartsector. Aviolanda Woensdrecht richt zich op landingsbaangebonden MRO, Business Park Tilburg op niet landingsbaangebonden MRO.
Hoe verhoudt WCM zich tot Aviolanda Woensdrecht?
Aviolanda Woensdrecht is een WCM-park als het gaat om luchtvaartgebonden MRO. Daarmee is Aviolanda Woensdrecht een project onder de bredere onderhoudsvlag van WCM.
Wat is de relatie van WCM en Aviolanda Woensdrecht tot Maintence Valley?
Maintenance Valley is het oorspronkelijke landelijke initiatief van de Rijksoverheid om onderhoud in de luchtvaart in Nederland te versterken en internationaal op de kaart te zetten. WCM is een Zuid-Nederlandse uitloper daarvan en richt zich bovendien niet alleen op onderhoud in de luchtvaartindustrie maar ook in de maritieme, proces-, infra- en energieindustrie. Aviolanda Woensdrecht richt zich ten slotte alleen op luchtvaart.
Wat is de toegevoegde waarde van WCM?
Aviolanda Woensdrecht is een project in de gemeente Woensdrecht en richt zich alleen op luchtvaartgebonden MRO. WCM is een Zuid-Nederlands initiatief en is gericht op meerdere sectoren van MRO. Door de koppeling van MRO activiteiten in verschillende sectoren van WCM, wordt de gehele industrie versterkt en verbeterd. Door een krachtenbundeling wordt Zuid-Nederland ook internatinaal als MRO regio op de kaart gezet door WCM.
Wat is de ambitie van Aviolanda Woensdrecht?
Het project heeft alles in zich om uit te groeien tot hét Europese centrum voor luchtvaartgebonden MRO. De partners zetten zich actief in om van Aviolanda Woensdrecht een duurzaam project te maken.
Hoe heeft Aviolanda Woensdrecht te maken met de eventuele komst van de JSF?
Er is geen directe relatie met de JSF. Aviolanda Woensdrecht is wel aangewezen als onderhoudsvliegbasis voor de nieuwe F16's (JSF of F35), waarbij er sprake moet zijn van een nauwe samenwerking tussen de World Class Aviation Academy, Lockheed Martin, de gebruikers en de (Nederlandse) industrie. De ontwikkeling van Aviolanda Woensdsrecht is onafhankelijk van de JSF, zonder de komst van de JSF gaat de ontwikkeling van Aviolanda Woensdrecht door.
Proces
Hoe lang zijn de betrokken partijen al bezig?
Het eerste grote stakeholders overleg vond in oktober 2007 plaats.
Wie zijn bij het proces betrokken?
De bestuurlijke partners van Aviolanda Woendsrecht zijn: Provincie Noord Brabant, Gemeente Woensdrecht, World Class Aviation Academy (WCAA), Defensie, Stork Fokker, Brabantse Milieufederatie (BMF), Program Office World Class Maintenance (WCM). Daarnaast zijn inhoudelijk betrokken: Brabantse Ontwikkelingsmaatschappij (BOM), het Brabants Landschap, het dorpsplatform Huijbergen en Hoogerheide, REWIN, Benegora, de Zuidelijke Land- en tuinbouworganisatie (ZLTO), Brabants-Zeeuwse Werkgeversvereniging (BZW), Namiro, het ministerie van Economische Zaken en de gemeente Bergen op Zoom.
Hoe is het proces verlopen?
De bestuurlijke partners van Aviolanda Woensdrecht, waarin zowel partijen zitten die de ecomische, als de groene en de eefbaarheidsbelangen vertegenwoordigen, voeren gezamenlijk de regie in de gebiedsontwikkeling. Dit proces, waarin vele verschillende belangen al in een vroeg stadium samenkomen en de regie samen gevoerd wordt, wordt ook wel de Mutual Gains Approach (MGA) genoemd.
Zijn er weerstanden? Hoe worden deze opgelost?
Natuurlijk zijn er weerstanden. De belangen op de onderwerpen economie, groen en leefbaarheid kunnen tegengestelde belangen hebben. Door het MGA proces komen in Aviolanda Woensdrecht de drie p's samen en maken het project Aviolanda Woensdrecht één geheel, een duurzaam en sterk geheel. Dát is ook het gezamenlijke belang van alle partners. En dat maakt Aviolanda Woensdrecht een uniek project.
Is iedereen het met elkaar eens?
Door het tekenen van de intentieovereenkomst zeggen alle bestuurlijke partners dat zij achter de gemaakte plannen staan.
Financiën
Wie betaalt dit project?
Iedere betrokken partner bij Aviolanda Woensdrecht draagt financieel naar draagkracht en belang bij. De precieze bedragen zijn nog niet vastgelegd.
Hoeveel betaalt elke partij?
In een later stadium worden de exacte bedragen op een rijtje gezet en verdeeld over de betrokken partners.
De intentieverklaring
Wat houdt de intentieverklaring in?
Door het ondertekenen van de intentieverklaring committeren de provincie Noord Brabant, de gemeente Woensdrecht, World Class Aviation Academy, Stork Fokker, de Brabantse Milieufederatie en World Class Maintenance zich aan gemaakte plannen. Dit betekent dat het voortraject om te komen tot gezamenlijke afspraken afgerond is, met de intentieverklaring kan er gewerkt worden aan een structuurvisie van het plangebied; op en rondom de vliegbasis Woensdrecht.
Wat houden de plannen in?
De plannen die door Aviolanda Woensdrecht ontwikkeld zijn, gaan in op drie onderwerpen: profit (economische ontwikkelingen), planet (groene ontwikkelingen) en people (ontwikkelingen op het gebied van leefbaarheid).
Voor verdere informatie over de plannen verwijs ik u naar de bijlagen, en onderstaande vragen.
Welke bedrijven worden aangetrokken?
Aviolanda Woensdrecht richt zich op de onderhoudsindustrie in de luchtvaart, zowel voor de militaire als voor de civiele luchtvaart. Daarbij wordt voornamelijk ingezet op nationale en internationale landingsbaangebonden MRO (Maintenance, Overhaul en Repair) bedrijven.
Komt er geluidsoverlast voor de inwoners rondom de vliegbasis?
Ondanks dat er zich landingsbaangebonden bedrijven zullen vestigen, betekent meer bedrijvigheid niet per definitie dat er meer geluidsoverlast zal komen. Over het algemeen worden motoren voor een opknapbeurt over land aangeleverd, niet door de lucht. Geluidsoverlast zal er daardoor niet zijn. Natuurlijk zullen er wel tests gedaan worden en zal de landingsbaan wel gebruikt worden. We blijven echter ten alle tijde binnen de wettelijke en afgesproken geluidsruimte, zowel op de grond als in de lucht.
Komt er verkeersoverlast voor de inwoners van Woensdrecht, Hoogerheide en Huijbergen?
Door de komst van de nieuwe randweg om Hoogerheide wordt het verkeer niet door de kernen, maar om de kernen heen geleid. Dit zorgt ervoor dat de verkeersdruk niet merkbaar zal toenemen voor de inwoners van de gemeenten.
Wat is de relatie tussen de randweg om de kern van Hoogerheide en Aviolanda Woensdrecht?
De randweg zorgt ervoor dat de toegenomen verkeersdruk snel om de kernen heen geleid kan worden, en dus niet door de kernen van de gemeente Hoogerheide heen hoeft. Hierdoor zal de verkeersdruk niet merkbaar toenemen voor de inwoners.
Wat is de invloed van de plannen op de gemeente, de inwoners?
Door de ontwikkelingen op zowel economisch vlak, als op de onderwerpen groen en leefbaarheid, krijgt de regio Woensdrecht door de uitvoering van Aviolanda Woensdrecht een belangrijke impuls. Voor de inwoners betekent dit dat er meer werkgelegenheid komt, dat de natuurwaarden van de gemeente versterkt worden én dat de voorzieningen in de gemeente uitgebreid en verbeterd worden.
Wat is de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van leefbaarheid?
Een belangrijk onderwerp van de ontwikkelingen op het gebied van leefbaarheid is onderwijs. De komst van de World Class Aviation Academy is dan een belangrijke stap binnen de gebiedsontwikkeling Aviolanda Woensdrecht. De nieuwe academie zal in september van dit jaar haar deuren openen op het huidige Stork Fokker terrein. Ook zijn er plannen over de vestiging van een campus.
Waar wordt de Aviation Academy gehuisvest?
Eind 2009 wordt de Aviation Academy gehuisvest op het Stork Fokker terrein op de vliegbasis in Woensdrecht.
Wanneer start de Aviation Academy?
Vanaf september 2009 starten de eerste opleidingen in de luchtvaartonderhoud.
Wat is de belangrijkste groene ontwikkeling?
Voor de groene ontwikkeling van het gebied wordt voornamelijk ingezet op aansluiting en uitbreiding van huidig beleid; belangrijkste pijler is de realisatie van de Ecologische Verbindingszone (EVZ) van de Overberg (aan de oostkant van de landingsbaan) tot het Eiland van Huijbergen. Ook de versterking van de Brabantse Wal is een belangrijke pijler van de groene ontwikkelingen.
De groene ontwikkelingen zijn voornamelijk bestaand beleid, wat is de toegevoegde waarde van Aviolanda Woensdrecht voor de groene agenda?
Het bestaande beleid is waar mogelijk uitgebreid met een aantal extra stappen. Een voorbeeld: de plannen voor de huidige geplande Ecologische Verbindingszone waren vrijwillig. Binnen Aviolanda Woensdrecht is de vrijwilligheid om de EVZ te realiseren, verdwenen.
Wat is er duurzaam aan de plannen?
De plannen zijn tot stand gekomen door een intensieve samenwerking tussen verschillende partijen; ondernemingen, onderwijsinstellingen en de overheid. De samenwerking bestond daarbij niet alleen uit het meedenken over plannen, maar uit het gezamenlijk voeren van de regie over het project. Zo is de Brabantse Milieu Federatie bijvoorbeeld een bestuurlijk partner. Door deze gezamenlijke aanpak gaan de plannen dan ook in op alledrie de pijlers van duurzaamheid, namelijk op economische ontwikkelingen maar ook op groene en leefbaarheidsontwikkelingen. Op alledrie de onderwerpen zijn agenda's in evenwicht samengesteld.
Wat gebeurt er nu verder?
In de intentieverklaring staat in grote lijnen beschreven wat we willen doen in het plangebied van Aviolanda Woensdrecht. Nu de intentieverklaring getekend is, kunnen de plannen vertaald worden naar een structuurvisie. In de structuurvisie wordt niet alleen ingegaan op het wat, maar ook op het hoe. Wie gaat bijvoorbeeld wat doen? En wie gaat wat betalen? De komende maanden werken we samen aan de structuurvisie van het plangebied.
Wanneer gaat de schop de grond in?
De structuurvisie geeft concreter het plan aan; wat gaat er wanneer precies gebeuren en wie betaalt dat? In dit stadium is er nog niet bekend wanneer de schop de grond in zal gaan.
